21 октября 2026

«Мой маршрут»

Эту юбилейную рубрику мы посвящаем 90-летию петербургского троллейбуса. В ней известные пассажиры и люди из разных сфер деятельности вспоминают о том, как троллейбусные поездки - казалось бы, обыденные и обыкновенные - складываются
в большой маршрут жизни человека.

 

Рассказывает режиссер театральных проектов Горэлектротранса "Мистер-33", "Дитя кулис", "Дорожная карта" Сергей Пронин.

 


 

Рассказывает капитан 1 ранга (в отставке), начальник патентного бюро Военно-морского политехнического института,
почётный работник науки и техники РФ Никита Поздняков.

 


 

Рассказывает директор Музея железных дорог России Дмитрий Головкин.

 


 

Рассказывает основатель и директор Музея Оранэлы Сергей Баричев. 1 часть.

 


 

Рассказывает основатель и директор Музея Оранэлы Сергей Баричев. 2 часть.

 


 

Рассказывает начальник Гидрометцентра Санкт-Петербурга Александр Колесов.

 


 

Повесть о Десяточке рассказывает генеральный директор АО "Петроцентр",
главный редактор "Петербургского дневника" Кирилл Смирнов

 


 

Рассказывает актёр театра и кино, клоун, один из ведущих артистов клоун-мим-театра «Лицедеи» Анвар Либабов
под живое исполнение песни Булата Окуджавы "Синий троллейбус".

 


 

Рассказывает музыкант, лидер и автор песен группы «Башаков-бэнд» Михаил Башаков. 1 часть.

 


 

Рассказывает музыкант, лидер и автор песен группы «Башаков-бэнд» Михаил Башаков. 2 часть.

 


 

Рассказывает директор и главный дирижёр Государственной филармонии Санкт-Петербурга для детей и молодёжи
Михаил Голиков.

 


 

 

 

Рассказывает музыкант, лидер группы Billy’s Band Билли Новик:

 

"Я хорошо помню свою первую поездку на троллейбусе. Мне было около 4 лет, мы ехали с мамой и меня удивило, что разгон был настолько мощный, что я еле устоял на ногах. А, может, и не устоял!

 

В детстве мы с братом часто ездили на троллейбусе. В основном по Будапештской и проспекту Славы. Став взрослее, постепенно освоил и другие маршруты. 17-й, 13-й до сих пор мои самые любимые.

 

Всегда любил именно троллейбусы. В них стояли самые теплые печки, внутри не пахло выхлопными газами и была самая большая скорость. Любимым местом в салоне у меня была задняя площадка, там прямо кидало из стороны в сторону, а что может быть лучше для ребенка, чем бесплатный аттракцион?

 

Когда я учился в Педиатрическом институте и временно жил в Озерках, то почти каждый вечер возвращался домой на 13 троллейбусе. От площади мужества по почти безлюдному проспекту Мориса Тореза. Помню, что в вечерние часы троллейбус всегда ехал так быстро, что у меня захватывало дух.

 

Теперешние троллейбусы, конечно, очень комфортные и красивые, но я испытываю ностальгию по тем, старым советским моделям, с пружинными диванчиками и горячими печками вдоль стен.
Наверное это просто связано с воспоминаниями о том периоде жизни.

 

Мне хотелось бы пожелать петербургскому троллейбусу всегда быть, не разочаровывать горожан и оставаться одним из главных символов города, как это было на протяжении всех этих лет. И радовать нас своим теплом, скоростью и гостеприимством. Попробуйте представить себе Невский без троллейбуса. Это просто невозможно!

 

С уважением,
Билли Новик"

 


 

Рассказывает актёр театра и кино, телеведущий Андрей Ургант.

 


 

Рассказывает начальник ГУП "Петербургский метрополитен" Евгений Козин.

 


 

Рассказывает генеральный директор СПб ГУП "Пассажиравтотранс" Андрей Лызин.

 


 

Рассказывает директор СПб ГУП "Горэлектротранс" Константин Шостак.

 


 

Рассказывает председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский.

 


 

Рассказывает председатель Комитета по транспорту Денис Минкин.

 


 

Рассказывает депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Денис Четырбок.

 


 

Троллейбусные коллективы Горэлектротранса поздравляет политический и спортивный деятель,
депутат Государственной Думы РФ Николай Валуев.